{"id":708,"date":"2011-03-01T01:01:00","date_gmt":"2011-03-01T03:01:00","guid":{"rendered":"http:\/\/oueleouela.wordpress.com\/2011\/03\/01\/tarifaco-nao-r-250-acorrentam-por-dougrezende-da-redefalepr"},"modified":"2011-03-01T01:01:00","modified_gmt":"2011-03-01T03:01:00","slug":"tarifaco-nao-r-250-acorrentam-por-dougrezende-da-redefalepr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crentassos.com.br\/blog\/2011\/03\/tarifaco-nao-r-250-acorrentam-por-dougrezende-da-redefalepr.html","title":{"rendered":"Tarifa\u00e7o N\u00c3O! R$ 2,50 ACORRENTAM – por @Dougrezende da @redefalepr"},"content":{"rendered":"
Curitiba foi por anos tida como a “Cidade Perfeita” ou “Cidade Ecol\u00f3gica” e um ponto maximo disso tudo \u00e9 o trasporte publico.<\/span><\/div>\n

Esse texto me foi enviado pelo meu querid\u00e3o @Dougrezende , da Rede Fale PR<\/a><\/span><\/p>\n

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Rede Fale Paran\u00e1 apoiaa campanha pelo transporte p\u00fablico que sirva ao cidad\u00e3o, e n\u00e3o o contr\u00e1rio. <\/div>\n
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Voc\u00ea deve ter vistopela cidade placas em forma de \u201ccruz\u201d<\/a> com as seguintesinforma\u00e7\u00f5es: Tarifa\u00e7o N\u00c3O, R$ 2,50 \u00e9 roubo.<\/b><\/div>\n
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O argumento para aeleva\u00e7\u00e3o de R$ 2,20 para R$ 2,50 (NO M\u00cdNIMO), pelas empresas de\u00f4nibus e pela prefeitura de Curitiba seria a infla\u00e7\u00e3o e o custooperacional, sendo necess\u00e1rio, segundo eles,\u00a0 repassar este valor para ostrabalhadores. <\/b><\/div>\n
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Em resumo; otrabalhador pode ter sua renda diminu\u00edda (que j\u00e1 \u00e9 muito baixasegundo o DIEESE), mas as empresas n\u00e3o podem ter redu\u00e7\u00e3o em seuslucros, os quais ningu\u00e9m sabe ao certo o montante, pois est\u00e3oescondidos na caixa preta da URBS, protegidos h\u00e1 anos pelasadministra\u00e7\u00f5es municipais de Curitiba. N\u00e3o h\u00e1 transpar\u00eancia nosprocessos licitat\u00f3rios.<\/b><\/div>\n
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Transporte p\u00fablico\u00e9 direito constitucional do povo e obriga\u00e7\u00e3o do Estado emunic\u00edpios.<\/b><\/div>\n
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Estacampanha est\u00e1 sendo encabe\u00e7ada de forma criativa e pac\u00edfica peloMovimento Passe Livre de Curitiba (MPL), coletivos semelhantesexistem em v\u00e1rias capitais do Brasil e interior. 4 atos j\u00e1aconteceram na cidade em favor ao transporte p\u00fablico eficiente e dequalidade.<\/span><\/div>\n
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Umdocumento foi entregue ao presidente da URBS, Marcos Isfer,solicitando:<\/span><\/div>\n
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